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The Build Of a Lotus 7
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Dimanche 6 Août 2006

Première étape : Mise en place du marbre
Le premier niveau du châssis doit être assemblé sur un plan de travail totalement plat.
Ici il s’agit d’une plaque d’agglo de 26 mm d’épaisseur de 2,50m * 1,50 m posé sur un établi
La plaque doit être parfaitement calée pour être totalement plane (Attention il ne faut pas qu’elle soit voilée).

Deuxième étape : tracé du châssis
Une fois le marbre prêt, il faut dessiner le châssis sur celui-ci pour pouvoir ensuite positionner les pièces avant de les souder.

Lundi 7 Août 2006

Découpe des pièces
Les pièces sont découpées et disposées sur le marbre selon le tracé.
C'est a ce momment la que l'on peut abandonner le projet
Le debut du commencement
va t'on le souder?

Soudure
Les pièces sont soudées tout en étant maintenues par des aimants.
Ici il s’agit juste de pointer les pièces.
L'usage de casque de protection est conseillé


Dimanche 13 Août 2006

Mise en place du nez de la voiture et des barres latérales.
Pour l'instant tout ce passe comme prévu
Le nez une fois monté.
les barres peripheriques du nez ont deux angles delicats a couper

L’arrière du cockpit

Dimanche 20 Août 2006
Achat de la « donor » : Une Ford sierra de 1987 1,6 L à Nanterres pour 62€ par ebay.
Incroyable!!! Elle Roule !! Nanterre Périgueux et pas une seule panne!!Deux Blaireau à Nanterre

La voiture de Robocop
Aprés quelques virages au frein a main!!!
Lundi 21 Août 2006

Partie supérieure du châssis.
ça devient serieu

Démontage de l’intérieur de la Sierra.
Rien de tel pour reprendre un peu de courage que de demonter une sierra!!
Avant:
Before

Aprés:
Elle se conduit de la meme façon!!!

Samedi 26 Août 2006


Soudure de traverses


Dimanche 27 Août 2006

Enfin une étape très palpitante : le démontage du train roulant arrière de la Sierra
Voila la bête avant que l'on s'y attaque ... (c'est vrai on a déja mis les cales et enlevé les roues )

Le train roulant vu de dessous ...


La voiture ne risque plus rouler maintenant ... ca a été assez simple de le sortir à par le cable de frein a main ...


voila le train présenté devant le chassis



Le seul problème c'est que ca ne passe pas



En effet d'aprés des plans sur le net il faut couper un peu le chassis

Alors c'est parti pour la meuleuse


Ca y es ca passe

Quel mois de dingue!!! franchement j' y croyait pas trop quant on a commancé avec le marbre. Mais avec l'aventure Ford Sierra tout s'est acceleré. On a deja appris pas mal de chose: maintenant je sais meuler souder et taper a grand coup de pied de biche sur des bagnoles. Quel bonheur!!
Maintenant nous avons atteint un point de non retour (si on abandonne on se retrouve avec une echelle metalique lourde et super courte). On va donc continuer le chassis et y mettre un moteur, et tous ça? ......... C'est pour Septembre.


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